La situación actuelle du turismo aéreo depuis México et Canadá vers Estados Unidos s’affiche sous un ciel grisâtre en ce début d’année 2026. Les chiffres sont alarmants, car la chute des visiteurs aériens de ces deux nations principales a atteint un declive inquiétant. D’après les données de l’Administration de Commerce International des États-Unis, 1,307 millions de passagers ont été enregistrés en janvier, montrant une baisse de 7.5% par rapport à l’année précédente.
Ce déclin est en grande partie attribué aux nouvelles politiques arancelaires et migratoires mises en place, principalement influencées par les décisions de l’administration Trump. Cette atmosphère de mécontentement se répercute directement sur les habitudes de voyages des Mexicains et des Canadiens qui choisissent de se rendre aux États-Unis. En janvier 2026, le nombre de touristes mexicains par voie aérienne a été de 505,604, marquant une légère chute de 0.7% sur un an.
Les principaux aéroports affectés par le déclin
Les aéroports les plus fréquentés par les voyageurs mexicains, tels que Dallas/Fort Worth, Los Ángeles, et Houston, constatent une lente diminution du nombre de passagers. De même, les touristes canadiens ont enregistré un total de 801,708 arrivées, une perte nette de 11.4% par rapport à l’année précédente.
Les facteurs influençant le tourisme aérien
Les restrictions et les tarifs imposés ont clairement affecté la disposition des passagers à voyager. Le rapport de l’ITA souligne qu’en 2025, la combinaison des flux de voyageurs mexicains et canadiens avait déjà accusé une baisse de 7.7%, totalisant 15.75 millions de visites. Ces deux marchés représentent un impressionnant 26% des arrivées aériennes vers les États-Unis, ce qui rend cette tendance particulièrement préoccupante.
Tandis que la scène touristique semble ternie, les passionnés de voyages se posent de plus en plus de questions. Quel avenir attend le turismo aéreo? Pour explorer des solutions et stratégies efficaces, il est essentiel de se tourner vers des initiatives de lutte contre le sobreturisme qui pourraient redynamiser les flux de passages aériens.
